A.喷油时间过早 B.喷油时间过迟 C.喷油量过大 D.气缸压力过高
来控制和调节液压系统压力、流量、方向以及动作顺序的元件。
A.开始制动时的车速 B.驾驶员的反应时间 C.制动器起作用的滞后时间 D.路面状况的好坏
A.听响声位置 B.断火试验 C.往缸里注少量机油 D.机油压力低
A.单链 B.双链 C.片式 D.套筒滚子链
A.安全设备不全 B.机件失灵 C.违章装载 D.厂内
