铁路职业技能鉴定考试
宁波地铁电客车司机考试(中级)章节练习(2020.03.28)
来源:考试资料网
判断题
运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时,司机改用URM退行对标。
参考答案:
错
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判断题
交班司机随车到发车站台下车后,向接班司机打好了手信号。
参考答案:
错
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判断题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行,但故障单元车无动力,列车将限速70km/h。
参考答案:
错
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判断题
客车故障情况下行车组织由DCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责,行调有责任指导司机处理故障。
参考答案:
错
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单项选择题
发现撞人应该做以下哪点?()
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单项选择题
中间站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。
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判断题
出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若仍不能升弓则向行调申请救援。
参考答案:
对
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判断题
出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若能升弓则运营至终点站退出服务。
参考答案:
对
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判断题
正线运行时,当列车HMI上所有DC/AC红点时,列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
参考答案:
错
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判断题
若出现两个受电弓红点,显示屏显示网压异常,空调、空压机等工作不正常,则需要降弓复位。
参考答案:
对
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