A.减速比小较耗力 B.减速比大操作较迟缓 C.重量轻操作较不稳定 D.路面之冲击较易传到方向盘
A.硬坑包 B.软坑包 C.划伤 D.钣金变形
A.拧紧设备起动扭矩 B.拧紧设备最大扭矩 C.连接件与被连接件贴合时的扭矩 D.拧紧程序第一步结束时的扭矩
A.下端；上端螺栓 B.上端螺栓；下端螺栓 C.上端螺栓；下端 D.下端；上端
A.2倍 B.3倍 C.6倍 D.9倍
A.大于1.67 B.小于1 C.大于2 D.大于1.33
