船舶结构与货运船舶稳性检验与调整章节练习(2018.01.16)

单项选择题
某轮某航次装货后排水量为18500t，全船垂向重量力矩为123000t•m，KM=7.10m。如果要将初稳性高度调整到0.50m，拟用垂向移货来解决（垂移距离为10.0m），则应移货（）t。
A．196.1
B．162.3
C．150.3
D．92.5
单项选择题
抛弃甲板货可以使船舶稳性（）。
A．增大
B．减小
C．不变
D．以上均可能
单项选择题
船舶因少量货物装卸左右不均形成较大初始横倾角，表明此时（）。
A．稳性较大
B．稳性较小
C．横倾力矩较大
D．货物重量较大
单项选择题
某轮装载后Δ=19000t，KM=8.95m，KG=8.0m，船舶右倾4°。现拟在No.3左压载舱加压载水。该舱舱容中心的位置为：zP=0.8m，yp=4.18m，则应加载（）才能将船舶调平。（自由液面影响不计）
A．456.1
B．388.5
C．412.0
D．302.0
单项选择题
船舶（）对稳性产生不利影响。
A．初始横倾
B．具有适宜吃水差
C．航行中垂荡
D．以上都是
单项选择题
加压载水可以使船舶稳性（）。
A．增大
B．减小
C．不变
D．以上均可能
单项选择题
某船排水量为30041t，船舶初稳性高度为1.26m，右倾4.2°，拟在左舷距中8.0m处装货，则应装载（）t货物方可消除船舶横倾。
A．394
B．417
C．347
D．465
单项选择题
船舶初始横倾角产生的原因中，能够从其产生的原因上加以消除的是（）。
A.货物装卸左右不均
B.油水使用作用不均
C.舱内货物横向移动
D.以上都是
单项选择题
某船△＝12000t，从右舷的压载舱将85t压载水移至左舷压载舱后，测得船舶左倾3.1°，移动距离为8m，则此时船舶GM为（）m。
A．1.23
B．1.05
C．0.92
D．0.79
单项选择题
船舶用舵转向时横倾较大，说明（）。
A．稳性过大
B．稳性过小
C．纵倾
D．纵倾过小