城市居民的出行量受一日中时段的影响在各时刻的分布状况。
A.10 B.15 C.20 D.125
指圆曲线设置最大超高时采用的半径最小极限值。
A.多条道路交汇的交叉口 B.右转交通量较大的交叉口 C.左转交通量较大的交叉口 D.畸形交叉口
A.2.0;0.70~1.0 B.2.2;0.85~1.0 C.2.0;0.80~1.0 D.2.2;0.75~1.0
A.错口交叉改善为十字交叉B.斜角交叉改善为十字交叉C.多路交叉改善为十字交叉D.合并次要道路,再与主要交通道路交叉E.斜角交叉改善为正交交叉
A.停车道宽度随车长和停放角度有所不同 B.出入时占用车行道宽度较小 C.车辆出入方便 D.车辆停放时车身方向与通道垂直 E.有利于迅速停置与疏散
为了便于船舶在港内运转,在水深适当区域布置得供回转的水域。
A.0.5% B.1% C.1.5% D.2%