A.水、氢气、甲烷
B.沼气、酒精、甲醇
C.汽油、柴油以及天然气
D.甲醛、丁烯、丁烷等有机燃料

A.能量密度提升
B.储氢合金的改进
C.稳定高比容量正极材料的制备与O₂控制
D.电解液的重新分配

A.单体电池材料技术
B.电池成组技术
C.电池均衡技术
D.动力电池管理系统

A.安全性
B.舒适性
C.可靠性
D.使用寿命

A.能源危机
B.环境污染
C.气候异常
D.出行需求

A.续驶里程
B.电池容量
C.最高车速
D.充电时间

A.转化效率高
B.具有升压功能
C.稳流功能
D.稳压功能

A.在车辆动力电池充电时，车要停在通风的地方
B.在车辆SOC较低的情况下，可能仔在一定电量跳变情况
C.非专业人员不可接触车辆高压线束
D.行驶时要注意避免凹凸不平的路面和路面上的坚硬障碍物，防止动力蓄电池受损

A.需要有较大的启动转矩
B.有较窄的恒功率范围
C.具有良好的调速特性
D.再生制动时能量回收率高

A.美国以纯电为主，插电混合动力次之
B.日本以混动车型领先全球市场
C.欧盟以插电混合动力为主流技术路线
D.韩国以混动车型领先全球市场

A.恒压变流充电
B.恒流变压充电
C.恒压恒流充电
D.变压变流充电