某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？

合同中数量条款规定“10000M/T 5% OR LESS AT SELLER’S OPTION”卖方正等待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨。

如果站在买方立场上，磋商合同条款时，应注意什么？

合同中数量条款规定“10000M/T 5% OR LESS AT SELLER’S OPTION”卖方正等待交货时，该货物国际市场价格大幅度上涨。

如果你是卖方拟实交多少货量？为什么？

一批出口货物CFR价为19800美元，现客户要求按CIF价加20%投保海运一切险，我方同意照办，如保险费率为1%，我方应向客户补收保险费若干？

简述海运提单的性质和作用。

简述L/C的特点及作用。

构成共同海损应具备的条件是什么？

L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。

某外商来电要我方提供大豆，按含油量20%，含水份15%，不完全粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，一般情况下，我方可以接受。（）

凡L/C中未注明“可转让”的，就是不可转让L/C；凡L/C中未注明“可撤消”的，就是不可撤消L/C。