A.多台双踪示波器的A型显示
B.多台双踪示波器的B型显示
C.显示控制计算机的A型显示
D.显示控制计算机的B型显示
E.显示系统控制操作中的设置参数

A.0°
B.45°
C.前向偏斜70°
D.后向偏斜70°
E.70°

A.探伤仪
B.示波器
C.CSK-1A试块
D.WGT-3试块
E.CS-1-5试块

A.阶梯试块
B.WGT-3试块
C.CSK-1A度块
D.DB-H1试块
E.DB-H2试块

A.巡查结果的确认
B.数据的全程分析
C.数据的周期对比
D.伤损确认
E.检测报告的发放

A.钢轨表面探伤
B.钢轨侧面状态
C.钢轨核伤
D.钢轨波浪磨耗
E.钢轨掉块

A.了解探伤车的运行方向，掌握探头的声束方向
B.综合分析产生与发现的因果关系，提高伤损判断的准确性
C.注意无缝线路中核伤的判断，认真区分焊筋波与核伤回波
D.认真观察探伤车B型显示螺孔和轨缝的图形，从中了解探伤灵敏度的高低
E.注意进出站地段伤损位置的确定，防止复核地段的误差

A.作业日期
B.时间
C.执机人
D.道岔号
E.钢轨厂家

A.校正时基线
B.仪器37°和70°探头通道和探头灵敏度余量
C.0度探头声束偏斜角
D.楔内回波幅度
E.各种探头的声束宽度

A.波幅较高
B.波幅较低
C.位移量大
D.宽度较小
E.宽度较大

A.铸件
B.焊接件
C.钣金件
D.非金属结构
E.机加工件