A.制定桥梁技术标准
B.水文、地质勘测工作
C.桥式方案比
D.桥位选择

A.相邻两个桥墩（台）之间的净距
B.相邻两个支座中心之间的距离
C.相邻两个桥墩中线之间的距离
D.梁的长度

A.河道疏浚、河道挖掘等施工作业
B.建筑打桩、修建地下结构物、盾构顶进、管线顶进、（架）埋设管线、基坑开挖、降水工程等作业
C.大面积堆物或减少载荷量超过10kN/m²的作业
D.其他可能损害城市桥梁的作业

A.桥梁总体技术状况评分BCI〈50
B.悬索桥主缆或多根吊杆出现严重锈蚀、断丝
C.拱桥的系杆或吊杆出现严重锈蚀或断裂现象
D.桥梁扩大基础冲刷面积达10%以上

A.主梁跨中、支点及变截面处混凝土是否开裂、破损，钢筋有无锈蚀
B.刚构的固结处和桁架的节点部位混凝土是否开裂、破损、露筋锈蚀
C.组合梁的桥面板与梁的结合部位混凝土有无开裂、渗水
D.装配式梁桥的横向连接构件是否开裂，连接钢板的焊缝有无锈蚀、断裂

A.按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
B.分层加权综合评定方法
C.单项直接控制指标法
D.按重要部件最差的缺损状况评定方法

A.现场校核该桥基本数据
B.填写“桥梁定期检查记录表”，记录各部件缺损状况并做出技术状况评分
C.实地判断缺损原因，确定维修范围及方式
D.对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查要求

A.斜拉索（包括锚具、护筒、护套、减震圈）破损
B.锚固区密封设施缺陷
C.主缆渗水及防护层破损
D.缆索异常晃动

A.I类养护的城市桥梁应按影响结构安全状况进行评估。
B.Ⅱ类~Ⅴ类养护的城市桥梁应对桥面系、上部结构、下部结构和全桥采用先构件后部位再综合的方式进行综合评估，与单项直接控制指标无关。
C.加宽桥梁与原桥应整体评估。
D.多洞箱涵人行地下通道，宜逐洞单独评估。

A.50
B.60
C.66
D.80

A.单孔跨径大于100m 的桥梁
B.多孔跨径总长大于或等于500m，单孔跨径大于或等于100m
C.系杆拱桥和钢-混凝土组合梁桥
D.悬索桥和斜拉桥