A.舵效
B.横倾
C.偏转力矩
D.纵倾

A.仅在每次使用后进行校准
B.每月由专业人员进行校准
C.根据需要随时进行校准
D.无需定期校准

A.依赖船长的个人经验和判断
B.严格遵守国际海事组织（IMO）制定的各项海事规则和公约
C.仅在发生违规情况时采取纠正措施
D.无需特别关注，因为船舶已经通过相关认证

A.立即弃船逃生
B.发出遇险信号，并尝试修复动力系统
C.加速漂流，以尽快离开危险区域
D.停船等待，直至天气好转

A.关闭所有非必要的电子设备
B.停止使用雷达等无线电通讯设备
C.在甲板上安装临时避雷针
D.避免在开阔地带或高处停留

A.船首或船尾相对于水平面的上升或下降
B.船舶左右两侧的倾斜
C.船舶的航向改变
D.船舶的航速变化

A.雷达
B.航行灯
C.陀螺罗经
D.AIS

A.船舶消防系统通常包括固定式和移动式两种
B.船舶消防系统仅用于扑灭初期火灾
C.船舶消防系统应满足国际海事组织（IMO）的相关规定
D.船舶消防系统应定期进行维护与测试

A.船舶在锚地抛锚
B.船舶在港口内航行
C.船舶在海上航行
D.船舶在夜间停泊

A.立即开启并呼叫最近的搜救中心
B.仅在艇长同意后使用
C.仅在接收到搜救中心的询问信号后回复
D.仅在夜间使用以避免干扰

A.将所有垃圾直接排放入海
B.分类收集垃圾，并按照国际和国内规定进行处理
C.仅在远离陆地的地方排放垃圾
D.依赖港口垃圾接收设施处理所有垃圾