驻站联络员可以不参加工区的点名会。

判断题X 纠错

驻站联络员可以不参加工区的点名会。

参考答案：错

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判断题

一名驻站联络员最多可控制6组现场作业。

参考答案：错

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判断题

双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端500-1000m处线路外侧设置作业标。

参考答案：对

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判断题

对大型编组场、大站场日常作业，要安排熟悉管内设备、熟悉车务作业程序的驻站联络员和现场防护员，日常作业的防护员要固定专人，不得随意安排不熟悉人员进行防护。

参考答案：对

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单项选择题

单线天窗作业和编组站场作业在确保驻站联络员有足够能力防护的情况下，可以适当增加作业组，但最多不超过（）组。

A.3
B.4
C.5
D.7

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单项选择题

天窗内作业区间超过（）、站内超过100m，应增设现场防护员数量。

A.150m
B.100m
C.75m
D.50m

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单项选择题

利用列车间隔作业时区间超过（）、站内超过50m，应增设现场防护员数量。

A.150m
B.100m
C.75m
D.50m

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单项选择题

作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（）。

A.1.5m
B.2m
C.3m
D.4m

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判断题

使用钢轨探伤仪轨道检查仪在区间及站内正线作业时，还应根据列车运行速度，在前后800m—2000m分别设置远端防护员；站内除正线外的其它股道作业时在前后各50m处（或股道两端处）设置防护人员进行防护。

参考答案：对

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判断题

列车通过作业地点后，防护人员再次上报“双报告”，在列车尾部通过作业地点500米后，现场防护员执行“手比、眼看、口呼”确认制度，确认本线、邻线无车后，方可举旗示意允许上道。再次上道后。

参考答案：对

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判断题

现场防护员使用停车手信号进行防护，遇邻线来车时，应暂时将停车手信号收起，避免邻线误认。

参考答案：对

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