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《民航安全隐患排查治理长效机制建设指南》由中国民用航空局航空安全办公室负责解释。

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判断题

《民航安全隐患排查治理长效机制建设指南》各单位可根据相关文件的要求，结合自身安全工作实际要求，建立并实施的安全隐患排查治理机制及做法。

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判断题

ICAO《安全管理手册（SMM）》（DOC9589）（第六版）将危险源定义为：可能引发或促成航空器事故征候或事故的状况危险物品。

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判断题

安全隐患零容忍要牢牢把握安全隐患排查、安全隐患治理和安全隐患排查治理工作履职的“零容忍”。

参考答案：对
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判断题

安全隐患排查“零容忍”是指民航生产经营单位能够有效排查生产经营中影响安全生产的所有特大安全隐患和日常安全隐患及其状态、影响路径、影响范围，各级管理人员和全体员工对职责范围内的安全隐患有清晰的认识。

参考答案：错
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判断题

安全隐患治理“零容忍”是指民航生产经营单位针对所有排查出的安全隐患应制定、实施技术措施或管理措施，确保相关风险得到有效消除或缓解至可接受的水平。

参考答案：对
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判断题

民航生产经营单位应建立危险源隐患排查机制。

参考答案：错
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判断题

我国的安全管理理论将危险源划分为三大类，即第一类危险源、第二类危险源和第三大类危险源。

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判断题

民航生产经营单位应建立安全隐患排查治理和风险管理的双重预防机制。

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单项选择题

针对安全隐患排查治理工作建立（），对安全隐患排查治理工作中出现的不履职行为追究责任，保证安全隐患排查治理工作贯彻落实、达到预期效果.

A.安全隐患排查机制
B.排查治理机制
C.问责机制
D.落实机制

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单项选择题

民航生产经营单位应（）机制。

A.建立安全隐患排查机制
B.建立危险源排查机制
C.建立查找隐患机制
D.建立安全服务案例库机制

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