1.在机组刚开始起动时，使柴油机的输出轴与机组的主轴脱离传动关系，保证柴油机能够单独启动起来；
2.当柴油机起动成功并加速到2150～2300rpm时，使柴油机能够通过液力变扭器以较大的扭矩传给机组的主轴，使燃机起动并加速上去。