A.铲削疲劳时要适当休息，手臂过度疲劳时，容易击偏伤手
B.扁铲头部，手锤头部和手锤木柄均不应粘油
C.扁铲头部有明显毛刺时要及时磨掉，避免碎裂伤手
D.工作中要防止铲削碎削飞出伤人场地应设置安全防护网，必要时要戴防护眼镜

A.应使工件在一次装夹中进行钻、铰工作，以保证铰刀中心线与钻孔中心线一致
B.铰孔完毕，要等铰刀退出工件孔后再停车，以防孔壁拉出痕迹
C.铰刀排屑功能差，需经常取出清屑
D.铰削时必须用适当的冷却滑润液来减少摩擦，降低工件和铰刀的温度，防止产生刀瘤，减少粘附在铰刀和孔壁上的切屑细末，从而使孔表面光洁，并减少孔径扩张量

A.减少了车轮磨耗
B.加大了制动装置的重量
C.制动效率高
D.结构紧凑

A.抵消齿轮加工误差
B.减轻啮合开始时的冲击和滑动速度
C.有利于润滑油膜的形成，从而提高齿轮轮齿的抗胶合能力和耐磨性
D.提高齿轮接触精度

A.抱轴箱体
B.圆锥滚子轴承
C.轴承间隙调整垫
D.非传动端密封环
E.轴领

A.制动闸片的最小厚度不小于8mm
B.制动闸片的最小厚度不小于16mm
C.制动盘摩擦面凹陷磨损不大于1mm
D.制动闸片更换时，同一制动夹钳单元闸片厚度差不大于3mm

A.用于重载牵引，特别是多曲线区段的牵引
B.用于小半径曲线的山区线路
C.提高既有线路的列车速度
D.地铁及轻轨车辆的动车转向架

A.从板磨耗量不大于3mm
B.钩尾框局部磨耗量不大于3mm
C.缓冲器自由高度须大于570mm
D.缓冲器自由高度须大于560mm

A.外圈滚道面磨损
B.内圈滚道面磨损
C.中间滚道面磨损
D.保持架变形断裂

A.橡胶堆
B.摩擦减震器
C.圆簧
D.垂向和横向减震器

A.传递动力
B.缓冲和减振
C.储存及输出能量
D.传递扭矩