A.叶尖速比
B.桨距角
C.瞬时风速
D.空气密度

A.额定转速以上保持稳定功率输出的变矩变桨耦合控制
B.额定转速以下机组转速跟随风速变化的变桨距控制
C.启动或停机时限制并网或脱网功率的变桨变矩耦合控制
D.运行于额定转速但小于额定风速保持稳定转速的变矩变桨耦合控制

A.转速跳跃
B.降低运行轨迹的性能
C.变桨与变速分步控制
D.在过渡区域进行变桨调节以增强可控性

A.液压站
B.齿轮箱
C.偏航齿轮
D.主轴承

A.齿轮油温
B.主轴承温度
C.发电机驱动器温度
D.控制柜温度

A.电力参数控制
B.齿轮箱温升控制
C.各种反馈信号
D.发电机温升信号

A.能够接受远程调度，对机组输出的无功功率和有功功率进行控制
B.能对功率因数进行自动补偿
C.能够凭借电力电子装置实现短时故障穿越
D.并网和脱网时，能将机组对电网的冲击影响减小到最低限度

A.并网
B.安全性
C.稳定性
D.可靠性

A.定子
B.转子
C.动轴
D.铁芯

A.防地地位反击
B.屏蔽
C.静电
D.防雷感应

A.增速齿轮箱+绕线式异步发电机+双馈电力电子变流器
B.高速齿轮箱的永磁同步发电机+双馈电力电子变流
C.低速集成齿轮箱的永磁同步发电机+全功率变流器
D.无齿轮箱的直接驱动低速永磁发电机+全功率变流器