A.主动轮与从动轮转速之比称为传动比，在大多数情况下常采用多级传动，以获得较大的传动比
B.传动机的输出功率与输入功率之比称为该机构的效率
C.机械机构的传动比等于各传动比的连乘积
D.传动机构的效率可以大于1
E.传动机构的效率永远小于1

A.电动机
B.传动带
C.齿轮
D.曲柄
E.连杆

A.钳口的刻纹是为了减小摩擦
B.钳子侧面的刀口接触面积很小，是为了增大压强
C.剪断铁丝时，钢丝钳是省力杠杆
D.钳把上的胶皮套可避免带电作业时触电
E.钳口的刻纹是增大摩擦

A.物体间力的作用是相互的
B.物体相互不接触就没有力的作用
C.力是改变物体运动状态的原因
D.只受重力作用的物体一定竖直向下运动
E.作用力和反作用力是作用在两个物体上

A.物体加速下降
B.物体匀速下降
C.物体静止
D.物体匀速上升
E.物体减速上升

A.单相触电
B.两相触电
C.跨步电压触电
D.静电伤害

A.高处坠落
B.物体打击
C.机械伤害
D.起重伤害

A.热
B.化学
C.机械
D.物理

A.电的不安全状态
B.用电人员的不安全行为
C.潮湿的环境
D.安全用电的管理缺陷

A.触电事故
B.雷电灾害事故
C.静电危害事故
D.因雷电造成跳闸事故

A.短路电流使电气设备导体升温发热
B.短路电流通过导体会使相互间电动力大大增加
C.短路点电压为零
D.短路点电压升高