A.中心锚结所在的跨距内接触线不得有接头和补强。
B.中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接。两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于500mm。
C.中心锚结线夹两边锚结绳的长度和张力力求相等。中心锚结绳处于受力状态，不得触及弹性吊索，不得改变相邻吊弦受力和接触线高度。
D.中心锚结绳两端与承力索固定线夹的设置和间距符合设计要求。接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于20mm。

A.弓网综合检测装置（1C）
B.接触网安全巡检装置（2C）
C.车载接触网运行状态检测装置（3C）
D.接触网悬挂状态检测监测装置（4C）

A.弹性吊索工作张力的允许偏差为标准值±10%
B.弹性吊索在悬挂点两端长度相等，允许偏差±20mm
C.弹性吊索不得有散股、断股（丝）、接头、补强、硬弯
D.第1吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差小于10mm

A.接触网LKJ数据发生变化
B.供电方式变化
C.整锚段更换承力索
D.更换地面自动过分相装置

A.35
B.50
C.150
D.300

A.8～11°
B.7～14°
C.6～17°
D.6～13°

A.1%
B.1.5%
C.2%
D.2.5%

A.10mm
B.20mm
C.±10mm
D.±20mm

A.铁路局供电调度员
B.供电段生产调度员
C.高铁供电应急指挥专家组
D.先行到达现场技术安全等级最高的人员

A.清扫绝缘子
B.作业车巡检
C.隔离开关倒闸作业
D.支柱涂漆

A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1