A.使机车短时丧失牵引力
B.造成踏面及钢轨的偏磨
C.空转严重的电机电流上升
D.空转严重的电机电枢旋转离心力过大

A.蓄电池充电量下降
B.柴油机转速降低
C.同步主发电机励磁电流减少
D.柴油机喷油泵供油量减少

A.机车在上坡、下坡平道等不同运行条件
B.不同的大气状况
C.辅助功率如风扇、空压机等工况的不断变化
D.柴油机的工作时长

A.主电路和励磁电路
B.辅助电路
C.控制电路
D.照明电路

A.电磁阀
B.电空阀
C.电控阀
D.控制阀

A.5km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.30km/h

A.改进机车走行部结构
B.交流传动
C.径向转向架
D.防空转装置

A.轮轨表面清洁状况
B.最大静摩擦系数
C.机车运行速度
D.牵引力波动

A.0.2%～1%
B.1%～1.5%
C.2%～3%
D.5%

A.0.1mm
B.0.3mm
C.0.5mm
D.1mm

A.油压波动现象
B.二次喷射
C.间隔喷射
D.滴油现象