单项选择题X 纠错
A.甲乙两船首都内转B.甲乙两船首都外转C.乙船首内转,甲船首外转D.甲船首内转,乙船首外转
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单项选择题
A.航向稳定性变好,舵效变差B.航向稳定性变差,舵效变差C.航向稳定性变好,舵效变好D.航向稳定性变差,舵效变好
A.顶流时纵距增大,横距增大B.顶流时纵距减小,横距减小C.顺流时纵距基本不变,横距增大D.顺流时纵距增大,横距基本不变
在相对开敞水域,由于风和涨落潮影响,当流与航道走向有一定的交角时,为保持船舶走在预定的航道上,下列操作正确的是()①降低船速时,应加大向流一侧的风流压差角②降低船速时,应减小向流一侧的风流压差角③提高船速时,应加大向流一侧的风流压差角④提高船速时,应减小向流一侧的风流压差角
A.①③B.①④C.②③D.②④
A.顶流时旋回圈减小B.顶流时旋回圈增大C.顺流时旋回圈减小D.顺流、顶流时旋回圈大小不变
A.前进中倒车,由于伴流上大下小,船首左偏B.前进中倒车,由于伴流上小下大,船首左偏C.前进中倒车,由于伴流上大下小,船首右偏D.前进中倒车,由于伴流上小下大,船首右偏
A.近大远小,上大下小B.近小远大,上大下小C.近大远小,上小下大D.近小远大,上小下大
A.基本阻力和附加阻力B.摩擦阻力和涡流阻力C.基本阻力和空气阻力D.摩擦阻力和兴波阻力
A.流速较慢,冲击在舵叶上,范围较广B.流速较快,冲击在船尾船体上,范围较窄C.流速较快,冲击在舵叶上,范围较窄D.流速较慢,冲击在船尾船体上,范围较广
A.滑失较大,推力小于阻力B.滑失较小,推力小于阻力C.滑失较大,推力大于阻力D.滑失较小,推力大于阻力
A.满载时的航向稳定性比轻载时要好B.满载时的航向稳定性比轻载时要差C.满载时的航向稳定性和轻载时一样D.船舶的装载状态不影响船舶的航向稳
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