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运行磷酸酯抗燃油通过旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延长油的使用寿命。
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测定倾点的意义在于确定油品的低温流动性，亦可判断油品否被其它液体污染。
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磷酸酯抗燃油自燃点是指在规定的加热条件下，油品不接触明火而自发着火的温度。
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磷酸酯抗燃油主要用于汽轮机的电液调速系统，降低机组火灾风险。
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磷酸酯抗燃油系统中，旁路再生装置可以预防油酸值升高、体积电阻率降低。
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磷酸酯抗燃油用于电液调节系统工作作为介质时应具有较高的体积电阻率，提高磷酸酯抗燃油的体积电阻率可以减少油在运行中的老化和水解。
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对于高电压等级的变压器，变压器油生成的气体在油中析出形成少量气泡时，不影响绝缘性。
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测定运动黏度时，若黏度计的毛细管倾斜，会导致测试结果偏小。
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标准氢氧化钾乙醇溶液或氢氧化钾异丙醇标定后出现白色沉淀应重新标定。
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判断题
当运行油样中可观察到明显的沉淀时，不可以直接取样测试酸值。
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用显微镜对比法进行颗粒度测试时，试片上颗粒污染度等级如介于标准模板的两相邻污染度等级之间时，则确定较低的污染。
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