A.动力系统
B.制动系统
C.传动系统
D.车身系统

A.工作装置
B.前进系统
C.传动系统
D.液压系统

A.50%
B.60%
C.55%
D.45%

A.减小转弯半径、减小转向阻力
B.减小转弯半径、增加整机稳定性
C.通过狭小空间、增加牵引力
D.减小转向阻力、增加整机稳定性

A.横向稳定性、转弯半径
B.崛起力、横向稳定性
C.纵向稳定性、转弯半径
D.崛起力、纵向稳定性

A.横向稳定性、转弯半径
B.崛起力、横向稳定性
C.纵向稳定性、转弯半径
D.崛起力、纵向稳定性

A.工作泵
B.先导阀
C.分配阀
D.转向器

A.动臂
B.摇臂
C.连杆
D.油缸

A.轮胎耐磨性能好，使用寿命长
B.滚动阻力小，生热低，节约燃料，使用成本低
C.操控性和舒适性好
D.成本高

A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3

A.冷凝器
B.变速箱
C.散热系统
D.变矩器