A.正常服务模式
B.暂停服务模式
C.关闭服务模式
D.降级模式
E.紧急模式

A.集成
B.互联
C.冗余
D.热备

A.行车和行车指挥
B.机电设备监控和管理
C.防灾和安全
D.乘客服务

A.分散控制
B.集中管理
C.资源共享
D.防消结合

A.车站在收到恶劣天气（大风、雨雪、寒潮等）预警时，通过现场巡查、视频监控，加强对出入口关注。
B.增派人手，对电扶梯出口、出入口平台等容易造成人员积压的区域，值班站长应在现场进行引导与组织，尽可能疏散上述地点的人员，保证正常通行功能与运营秩序良好。
C.如积压情况严重或有逐渐严重的趋势，必须及时关停电扶梯，持续做好乘客引导，确保运营安全。
D.车控室CCTV 监控显示调至相关出入口，观察客流积压情况。

A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

A.运用车辆数
B.在修车辆数
C.备用车辆数
D.工程车辆数

A.车票读写
B.车票传送
C.车票回收处理
D.车票编码

A.正线
B.辅助线
C.车场线
D.复合线

A.增加列车运能
B.增加售、检票能力
C.采取临时疏导措施
D.采取入口客流限制措施减少进站客流

A.调度电话
B.站间行车电话
C.轨道沿线电话
D.车站集中电话