A.转向节臂变形
B.发动机机油泵故障
C.变速器油液过多
D.空调系统压缩机故障

A.涡轮增压器故障
B.燃油滤清器堵塞（但高速时通常影响较小）
C.变速器油温过高（但通常不直接导致动力下降）
D.刹车系统故障

A.制动系统中有空气
B.发动机冷却液泄漏
C.变速器换挡机构故障
D.轮胎气压过高

A.制动片磨损严重
B.发动机动力不足
C.空调系统制冷效果差
D.轮胎气压过高

A.减震器漏油
B.火花塞间隙过大
C.变速器油液过多
D.燃油滤清器堵塞

A.燃油泵
B.刹车系统
C.发动机控制单元（ECU）
D.空调系统

A.冷却系统
B.燃油系统
C.点火系统
D.制动系统

A.助力转向系统失效
B.刹车盘过热
C.燃油泵故障
D.变速器油温过高

A.轮胎气压不均衡
B.刹车系统单边拖滞
C.发动机点火线圈故障
D.空调系统压缩机皮带断裂

A.轮胎规格不一致
B.发动机皮带松弛
C.燃油泵压力不足
D.变速器换挡逻辑错误

A.冷却液温度低
B.燃油滤清器堵塞
C.制冷剂泄漏
D.蓄电池电压低