A.应急疏散门、乘客
B.应急疏散门、工作人员
C.站台门、乘客
D.站台门、工作人站台门、工作人

A.限流措施、临时封站
B.临时封站、限流措施
C.限流措施、列车通过
D.列车通过、临时封站

A.自救非常重要
B.自救可以完全控制事故的蔓延
C.自救可以为外部救援赢得时间
D.自救应与外部救援相结合

A.轨道交通运营安全基础知识可上岗作业。
B.服务质量标准
C.票务业务知识
D.设备巡视能力

A.“高度集中、统一指挥、紧密联系、协同动作、逐级负责”
B.“高度集中、统一指挥、逐级负责、紧密联系、恢复运营”
C.“高度集中、各司其职、统一指挥、逐级负责、恢复运营”
D.“高度集中、各司其职、紧密联系、逐级负责、协同动作”

A.改双向闸机变为进站闸机
B.宣传、引导乘客至其他站厅进站
C.利用手持机组织乘客进站
D.以上均对

A.火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B.如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C.可穿越火灾现场进行疏散
D.组织疏散时，要求逆风迎面疏散

A.发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”
B.直接使用消防栓灭火
C.员工优先疏散
D.原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散

A.0.5
B.1
C.1.2
D.1.5

A.扶梯上端
B.扶梯下端
C.扶梯中部
D.一般在扶梯上、下端，长大扶梯中部也有

A.现场人员可手动操作卷帘门，使其保持半开状态，待逃生人员通过卷帘门后，关闭卷帘门
B.现场人员可手动操作卷帘门，使其保持开启状态，待逃生人员通过卷帘门后，关闭卷帘门
C.现场人员引导人员从其他出入口逃生
D.现场人员可手动操作卷帘门，使其保持关闭状态