单项选择题X 纠错

旅客列车设计速度为200Km/h的路段，坡段长度一般条件下不宜小于（）m。

A.600
B.200
C.400
D.900

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单项选择题

城际铁路最小坡段长度一般条件下不小于（）m。

A.600
B.200
C.400
D.900

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单项选择题

纵断面改建设计中，坡段长度应取整为（）m。

A.1
B.5
C.10
D.50

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单项选择题

区间线路纵断面设计中，坡段长度应取整为（）m。

A.1
B.5
C.10
D.50

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单项选择题

在平纵断面设计中，一般情况下，以下（）是允许的。

A.缓和曲线和竖曲线重叠
B.在咽喉区设置竖曲线
C.以限制坡度通过道碴桥面
D.明桥面桥设置在反向曲线上

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单项选择题

放大纵断面设计中，设计轨面高程与既有轨面高程的差值为（）。

A.填挖高度
B.抬降量
C.道床厚
D.轨道高度

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单项选择题

在高速铁路设计时速为250Km的铁路的变坡点处，坡度差（）〉

A.均需设置竖曲线
B.当△i≥1‰时才需设竖曲线
C.当△i〉3‰时才需设竖曲线
D.当△i〉5‰时才需设竖曲线

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单项选择题

客货共线铁路，限制坡度为6‰时，电力牵引加力牵引坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.12‰
D.13‰

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单项选择题

客货共线Ⅰ级铁路丘陵地区电力牵引限制坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.12‰
D.15‰

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单项选择题

客货共线Ⅰ级铁路平原地区限制坡度最大值为（）。

A.4‰
B.6‰
C.9‰
D.12‰

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问答题

某Ⅰ级双线铁路，采用SS4电力机车单机牵引，限制坡度为ix=8‰，牵引质量G=3930t，采用自动闭塞，列车追踪运行的间隔时分为I=10min。
（1）按平行运行图计算通过能力（舍为整数）
（2）计算该设计线的输送能力（保留两位数）
已知其他设计资料如下：

通过能力储备系数α=0.15，货运波动系数β=1.10；货车净载系数Kj=0.72，日均综合维修“天窗”时间Tt=120min。

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