A.雷暴旺盛期
B.雷暴消散阶段早期
C.雷暴结束期
D.雷暴消散阶段后期

A.风切变
B.积冰
C.低云
D.高温

A.备降机场选择：应选择稳定、可靠的备降机场，必要时选择第二备降场
B.油量要求：应适量增加飞行计划的EXTRA 油量
C.航路更改：若雷雨持续时间较短，控制航班放行；若持续时间较长，考虑更改航路，注意向相关部门申请

A.3°
B.3.2°
C.3.5°
D.3.7°

A.不使用电子下滑道指引的仪表进近和着陆
B.有方位引导和垂直引导，但不满足建立精密进近和着陆运行要求的仪表进近和着陆
C.使用精确的方位和下滑道指引的仪表进近和着陆，其最低标准由相应的运行类型（分为I、II、IIIA、IIIB、IIIC 等类型）确定
D.有方位引导和垂直引导，但不满足建立精密进近和着陆运行要求的进近和着陆

A.程序使用的最低温度
B.程序使用的最高温度
C.程序使用的平均温度
D.程序使用的最优温度

A.VMU
B.VLOF
C.VEF
D.VS

A.高度
B.温度和高度
C.重量
D.温度

A.飞机的重心位置
B.飞机各组成部分或旅客、货物的位置
C.飞机的俯仰平衡
D.没有实际意义

A.实际飞行轨迹
B.限制区
C.OFP 中的计划航路
D.POS 报信息节点

A.3个月
B.2个月
C.30天
D.1年