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交叉路口的规划、设计、营运、管理、改善思维和路段是完全相同的。
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在认知-反应时间足够的情况下,车辆应该避免撞击行人,即使行人违反路权。
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路权存在于道路交通法规中,路权分配需要有完整的法规配套。
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路权是特权,只有特定人或车辆可以优先使用道路。
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判断题
车辆在不同交叉口、路段拥有的路权是相同的。
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行人、机动车或非机动车在道路上行驶,不需要注意路况与“理让”其他优先路权的责任与义务。
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治理大城市交通拥堵应该鼓励绿色出行。
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停车管理对治理大城市交通拥堵没有任何影响。
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随着经济社会快速发展,车辆的增长速度远远大于道路增长速度,因此修路已经不再是解决城市交通拥堵问题的有效方法。
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判断题
修路是解决拥堵问题的最有效方法。
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判断题
当道路交通负荷达到一定程度时,修高架路和地下隧道等举措可以很好地解决城市交通拥堵问题。
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