两个列车在双线上会车时，它们的头部产生的空气压力波互相作用在对方的侧面，如果两个列车的速度都很高而又相隔较近，可能导致危险。因此，要求高速铁路双线线间距离应在4.2米以上，可使列车和旅客免受列车风的危害。
列车风对隧道内的影响。高速列车在隧道内的空气动力作用要比在露天环境中强烈得多。列车通过隧道时，会产生强大的压力波，压力的变化会使旅客生不适。为了减轻隧道中列车风的影响，各国也采取了一些相应的措施，如合理布置隧道中的通风井，可使隧道内的空气压力变化减少达50%。

（1）环渤海圈快速客运系统。
（2）长江三角洲快速客运系统。
（3）珠江三角洲快速客运系统。