A.水泥混凝土坍落度控制在10~30mm
B.现场拌制的水泥混凝土，坍落度控制在10~30mm
C.水泥混凝土坍落度控制在60~100mm
D.带混凝土泵的混凝土搅拌运输车运输的水泥混凝土的坍落度控制在60~100mm

A.自然区划
B.土的性质
C.临界高度
D.公路等级

A.采用水化热较低的水泥
B.碾压时，提高含水量
C.延长养生期
D.控制0.075mm筛孔通过量

A.临时支座采用钢砂筒，现场用混凝土拌合站黄砂直接填充钢砂筒
B.每个永久支座旁设置2个临时支座
C.桥台背后运梁临时便道纵坡为3%
D.临时支座的顶面相对高差为2mm

A.一台水准仪从水准起点观测闭合到水准终点
B.两台水准仪从水准起点观测水准终点
C.一台水准仪在水准起点和水准终点作往返观测
D.不能设置转点

A.高速公路沥青混合料拌合宜采用连续式拌和机
B.冷料仓供料装置需经标定得出集料供料曲线
C.每天开工前，应干拌几锅“白料”废弃
D.干拌时间长，湿拌时间短

A.永久作用
B.可变作用
C.偶然作用
D.汽车作用

A.抗冻性
B.抗渗性
C.和易性
D.抗腐蚀性

A.压实度不足
B.层间污染
C.基层强度不足
D.超限运输

A.10cm
B.15cm
C.20cm
D.40cm

A.路面设计弯沉值
B.路基回弹模量
C.层底容许弯拉应力
D.累计轴次