A.两次
B.三次
C.四次
D.五次

A.新制车轴
B.复探合格的车轴
C.已报废的车轴
D.以上都不对

A.本车间主管领导
B.本.单位主管领导
C.本.单位主管领导批准并报铁路局备案
D.铁路局

A.本车间主管领导
B.本.单位主管领导
C.本.单位主管领导批准并报铁路局备案
D.铁路局

A.本车间主管领导
B.本.单位主管领导
C.本.单位主管领导批准并报铁路局
D.铁路局

A.材质、受力情况
B.加工装配状态、运用工况、材料质量、结构设计、维护质量
C.运用维护情况
D.以上都包括

A.校准零点
B.校准比例
C.以上两种情况都包括
D.校准灵敏度

A.大于
B.等于
C.小于
D.大于或等于

A.大于
B.等于
C.小于
D.大于或等于

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个

A.探伤场地要干净整洁、通风良好
B.探伤前需进行抛丸除锈
C.探伤设备无需进行日常性能校验
D.探伤人员需了解探伤零件的结构特点