A.辛烷值高
B.热值低
C.汽化潜热大
D.亲水性强

A.驾驶技术
B.道路情况
C.发动机的耗油率
D.克服行驶中阻力所需的功率

A.轻型材料的使用率
B.汽车结构的完善程度
C.汽车的部件
D.汽车总成

A.采用机械多档变速器
B.采用无级变速器
C.采用4轮驱动
D.多轴驱动汽车驱动轴的自由离合

A.零件表面加工精度
B.运行条件
C.装配质量
D.润滑油的品质

A.辐射能
B.电能
C.热能
D.机械能

A.降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的质量
B.润滑油的改良——低粘度化等
C.减少润滑部件的滑动速度及高面压比
D.减少润滑油的搅拌阻力

A.燃烧不正常（爆震、早燃）
B.机油变质、磨损加快
C.发动机充气系数下降
D.供油系产生气阻

A.转速低
B.质量大
C.噪声大
D.压缩比小

A.配气相位
B.气门间隙
C.工作温度
D.压缩压力