A.显示道岔开通手信号发车
B.显示发车手信号发车
C.通知司机发车
D.司机确认后自行发车

A.10
B.20
C.30
D.40

A.接收调度命令，并检查控制台显示状态
B.确认故障道岔区段无进路锁闭光带，进行故障道岔单独转换试验
C.向手摇道岔人布置列车运行路径及道岔开通方向
D.向通号公司生产调度室报修，向分公司生产调度室、站区、值班站长报告现场情况

A.15秒、90秒、15秒
B.20秒、100秒、20秒
C.25秒、110秒、25秒
D.30秒、120秒、30秒

A.单开道岔、双开道岔
B.单开道岔、复示交分道岔
C.单转辙机道岔、双转辙机道岔
D.联动道岔、单动道岔

A.检查空闲情况，继续试验办理进路
B.现场手摇道岔
C.检查全站封锁状态，并解除
D.检查道岔单锁状态，并解除

A.信号控制台处于引导总锁状态
B.道岔转辙机出现故障
C.计轴（轨道）区段故障
D.信号机灯丝断丝

A.反方向运行列车
B.站后折返列车
C.车站与折返线间运行的列车
D.出站信号机故障时发出的列车

A.Z1
B.Z2
C.SQ2
D.F1

A.无需取消，列车经过引导进路后，可自动解锁
B.使用总取消+进路始端方式解锁
C.使用总人解+进路始端方式解锁
D.使用区故解+进路始端方式解锁

A.调度命令
B.绿色许可证
C.行调指示
D.电话电报号码