A.供机上每个人使用的各一件救生衣或等效个人漂浮装置，每一救生衣及等效的个人漂浮装置必须装备便于人员定位的救生定位灯
B.可供机上人员乘坐的足够数量的救生筏，每只救生筏上至少装有一个烟火信号装置
C.救生艇
D.氧气设备

A.供机上每位乘员使用的配备有经批准幸存者定位灯的救生衣或者经批准的等效漂浮装置
B.额定容量和浮力足以容纳机上乘员的救生筏，每只筏应当配备有经批准的幸存者定位灯
C.每个救生筏至少一个烟火信号器
D.经批准的救生型应急定位发射器

A.当雷暴来临前
B.下沉气流和强阵雨期
C.阵雨结束后立即出现
D.雷暴最强时刻

A.雷暴旺盛期
B.雷暴消散阶段早期
C.雷暴结束期
D.雷暴消散阶段后期

A.风切变
B.积冰
C.低云
D.高温

A.备降机场选择：应选择稳定、可靠的备降机场，必要时选择第二备降场
B.油量要求：应适量增加飞行计划的EXTRA 油量
C.航路更改：若雷雨持续时间较短，控制航班放行；若持续时间较长，考虑更改航路，注意向相关部门申请

A.3°
B.3.2°
C.3.5°
D.3.7°

A.不使用电子下滑道指引的仪表进近和着陆
B.有方位引导和垂直引导，但不满足建立精密进近和着陆运行要求的仪表进近和着陆
C.使用精确的方位和下滑道指引的仪表进近和着陆，其最低标准由相应的运行类型（分为I、II、IIIA、IIIB、IIIC 等类型）确定
D.有方位引导和垂直引导，但不满足建立精密进近和着陆运行要求的进近和着陆

A.程序使用的最低温度
B.程序使用的最高温度
C.程序使用的平均温度
D.程序使用的最优温度

A.VMU
B.VLOF
C.VEF
D.VS

A.高度
B.温度和高度
C.重量
D.温度