A.设计车辆
B.设计速度
C.交通量与通行能力
D.交通标志
E.平均车速

A.确定道路红线宽度
B.确定道路红线位置
C.确定交叉口型式
D.确定相关控制点的半径和标高
E.确定设计车速

A.70km/h
B.80km/h
C.90km/h
D.100km/h
E.120km/h

A.2
B.4
C.6
D.8
E.10

A.2
B.4
C.6
D.8
E.10

A.国道203
B.省道203
C.县道203
D.乡道203

A.试坡-调整-核对-标注控制点-定坡
B.标注控制点-调整-试坡-核对-定坡
C.标注控制点-试坡-调整-核对-定坡
D.标注控制点-试坡-核对-调整-定坡

A.消除变坡点的突变，缓冲行车
B.改善行车的视线诱导和舒适感
C.不利于路面的排水
D.保证公路纵向的行车视距

A.加速车道
B.减速车道
C.爬坡车道
D.避险车道

A.应扣除桥涵，挡土墙的体积
B.不扣除桥涵体积，但应扣除挡土墙的体积
C.应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
D.应扣除桥梁涵洞所占路线长度的体积

A.排除了机动车与非机动车的相互干扰
B.排除了对向车流的相互干扰
C.能较好的处理绿化与照明的矛盾
D.有利于绿化遮阴，噪声减少