1、吊车荷载是两组移动着的集中力：吊车的竖向轮压和横向水平制动力。为此要分别进行在这两组移动荷载作用下的正截面受弯和斜截面承载力计算（纵向水平制动力经由吊车梁传结柱间支撑，对吊车梁自身设计不起控制作用）。
2、吊车荷载具有冲击和振动作用，为此在设计吊车梁时相应的荷载要乘以动力系数μ，但这种冲击和振动作用在计算排梁结构内力时不需要考虑。
3、吊车荷载是重复荷载，为此要对吊车梁的相应截面进行疲劳强度验算。
4、吊车的横向水平制动力和吊车轨道安装偏差引起的竖向力使吊车梁产生扭矩。为此要验算吊车梁的扭曲截面的承载力。