问答题X 纠错
某散货船船长149米、总吨8900,建造年月1995年1月1日,某安检员登轮实施PSC检查后,在PSC报告上开列缺陷如下:
1、未配备装载仪;
2、未安装舱底水阱高水位报警装置;
3、无破损控制图;
4、应急电源无法在30分钟内使船舶自瘫船状态恢复至船舶推进;
5、机舱日用油柜使用圆柱型玻璃测量表;
7、船上油污应急计划未使用船上工作语言;
6、消防员装备储存处所无应急照明;
7、船上油污应急计划未使用船上工作语言;
8、《油类记录簿》记录未使用英语或法语;
9、《连续概要记录》记录的船舶历史未自2005年1月1日始;
10、白昼信号灯不能由船上应急电源供电。
1、未配备装载仪;错误。
公约要求:1974年SOLAS公约1997年11月修正案第XII章第11.1条:船长为150m及以上的所有散货船都应配备装载仪,该装载仪应能够提供船体梁的剪力和弯矩资料,并参照本组织通过的建议。
2、未安装舱底水阱高水位报警装置;正确。
公约要求:1974年SOLAS公约1997年11月修正案第XII章第9.2条:在所有的货舱或货物运输通道(如适合时)内安装污水阱高位报警器,并能在驾驶室内发出声光报警。该报警器应经主管机关或经其按照第Ⅺ/1条的规定认可的组织批准。本规定适用于1999年7月1日以前建造的散货船。
3、无破损控制图;正确。
公约要求:1974年SOLAS公约1990年5月修正案第II-1章第25-8.2条:(适用于1992年2月1日及以后建造的船舶)为了指导高级船员,船上应有永久性张贴的或在驾驶室随时备用的图纸,该图应清晰标明各层甲板及货舱的水密舱室的边界,这些边界上的开口及其关闭方法与控制装置的位置,以及用来校正由于浸水而倾斜的装置。此外,还应给船上高级船员提供载有上述资料的小册子。
4、应急电源无法在30分钟内使船舶自瘫船状态恢复至船舶推进;错误。
公约要求:1974年SOLAS公约1992年12月修正案第II-1章第43.3.4条:对于1998年7月1日或以后建造的船舶,如果电源是恢复推进所必需的,其功率应能在停电后30min以内与其他机器一起,使死船状态下的船舶恢复推进。
5、机舱日用油柜使用圆柱型玻璃测量表;正确。
公约要求:1974年SOLAS公约1989年4月修正案第II-2章第15.6.2.2条:应设有安全和有效的设施,以确定任何燃油舱(柜)内的存油量。在货船上,这类设施损坏或舱柜注油过量时不允许燃油溢入处所内。禁止使用圆柱形玻璃测量表。主管机关可准许使用具有平板玻璃且在表和油柜之间设有自闭阀的油位测量表。
6、消防员装备储存处所无应急照明;正确。
公约要求:1974年SOLAS公约1981年修正案第II-1章第43.2.2.4条:下列处所的18小时应急照明:储藏消防员装备的所有处所。
7、船上油污应急计划未使用船上工作语言;不准确。
公约要求:M73/78/ANI/R26(2):该应急计划应符合由本组织制定的指南,并应以船长和高级船员的工作语言书写。
正确描述:船上油污应急计划未使用船长和高级船员的工作语言书写。
8、《油类记录簿》记录未使用英语或法语;正确。
公约要求:M73/78/ANI/R20:《油类记录簿》应以船旗国的一种官方文字和,如其持有IOPP证书,英文或法文记录。
9、《连续概要记录》记录的船舶历史未自2005年1月1日始;不准确。
公约要求:1974年SOLAS公约第X-1章第5.2.2条:对于2004年7月1日以前建造的船舶,《连续概要记录》应至少提供该船自2004年7月1日起的历史。
正确描述:《连续概要记录》记录的船舶历史未自2004年7月1日始;
10、白昼信号灯不能由船上应急电源供电。不准确。
公约要求:1974年SOLAS公约第V章第11条:所有150总吨以上的船舶,当从事国际航行时,应在船上备有有效的白昼通信信号灯一盏,这种信号灯不应单纯依靠船舶的主用电源。
正确描述:白昼信号灯单纯依靠船舶的主用电源。
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