A.水路、道路、航空、铁路、管道
B.管道、铁路、航空、道路、水路
C.道路、水路、航空、铁路、管道
D.管道、铁路、航空、水路、道路

A.1994年、巴黎
B.1994年、旧金山
C.1995年、巴黎
D.1995年、旧金山

A.水路
B.道路
C.管道
D.铁路

A.适合国情的ITS技术发展模式
B.ITS与基础设施同步发展
C.ITS的学习和创新特点
D.不分地区和阶段的发展特点

A.市场牵动方式
B.政府支持
C.独立发展，拒绝合作
D.形成多渠道、多层次的投入机制

A.交通各管理部门之间的协调性
B.基础交通信息的共享性
C.实时数据与历史数据的差异性
D.数据详细程度的需求差异

A.分散建设
B.系统建设期
C.系统基本建成期
D.产业化阶段