某公路桥梁由多跨简支梁组成,总体布置如图所示,每孔标准跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10m,行车道宽8m,每孔上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁,每个桥墩上设四个支座,支座横桥向中心距为4m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成,桥梁设计荷载等级为公路-I级,混凝土的重力密度为25kN/m2。
某公路桥梁由多跨简支梁组成,总体布置如图所示,每孔标准跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10m,行车道宽8m,每孔上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁,每个桥墩上设四个支座,支座横桥向中心距为4m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成,桥梁设计荷载等级为公路-I级,混凝土的重力密度为25kN/m2。
某公路桥梁由多跨简支梁组成,总体布置如图所示,每孔标准跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10m,行车道宽8m,每孔上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁,每个桥墩上设四个支座,支座横桥向中心距为4m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成,桥梁设计荷载等级为公路-I级,混凝土的重力密度为25kN/m2。
某公路桥梁由多跨简支梁组成,总体布置如图所示,每孔标准跨径25m,计算跨径24m,桥梁总宽10m,行车道宽8m,每孔上部结构采用后张法预应力混凝土箱梁,每个桥墩上设四个支座,支座横桥向中心距为4m。桥墩支承在岩基上,由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成,桥梁设计荷载等级为公路-I级,混凝土的重力密度为25kN/m2。