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为什么禁止用滑头带车？
参考答案：
用滑头带车，绞车易将全部车辆带入斜巷，导致车辆过多，造成连接装置断裂，引发跑车事故。
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为什么车辆脱轨时严禁信号把钩工个人复轨？
参考答案：
信号把钩工在无人监护下复轨，发生事故时得不到及时救助。
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为什么严禁用空滑头拖拉钢轨等物料？
参考答案：
用空滑头拖拉钢轨等物料，易造成滑头刮底板锚杆或轨道螺栓、道钉等物，损坏滑头、轨道。
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问答题
为什么多水平提升时不同水平所发出的信号必须有区别？
参考答案：
各水平发出的信号无区别或车房无不同水平的信号显示装置，司机分辨不出哪一水平、区段所发信号，易造成误操作，引发撞车、伤人事...
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问答题
为什么架线电机车提升时必须把控制手柄打在零位？
参考答案：
架线电机车控制手柄在运行位置，电机变成发电机，机车控制系统形成回路，导致电机车电阻发热或烧坏。
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为什么下松车辆过道岔前信号把钩工必须及时发送慢行信号？
参考答案：
车辆过道岔车速过快会出现落辙或串道岔事故，因此信号把钩工须及时发送慢行信号。
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问答题
为什么平巷人车轮对上的减震弹簧不得有断裂或永久变形？
参考答案：
轮对上的减震弹簧有断裂或永久变形，人车会失去减震作用，导致车体左右摆动量超限而出现落辙或侧翻事故。
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问答题
为什么第一钩斜巷人车必须进行试空车？
参考答案：
进行试空车是为了及时消除轨道和人车存在的安全隐患，确保提升安全、可靠。
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问答题
为什么严禁蹬绳操作？
参考答案：
蹬绳操作，钢丝绳易弹起伤人。
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问答题
为什么摘、挂钩处安全间隙不符合要求时严禁双道存车？
参考答案：
单道存车可增大操作空间，提高操作安全性，避免发生挤人事故。规定要求摘、挂钩处安全间隙不得低于1m。
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问答题
为什么必须站在轨道外侧钢轨200mm左右进行摘、挂钩？
参考答案：
站轨道外侧200mm左右摘、挂钩能避免因车辆滑动造成人身伤害。
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