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判断题

当轨旁ATP(区域控制器)检测到的站台门(PSD)为打开状态时,禁止所有模式下的列车进站或离站。

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判断题

行调对有关列车或站台(单个或所有)设置“扣车/终止扣车”或“跳停”以实现自动调整。

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固定闭塞、移动闭塞和准移动闭塞的核心区别在于需要设置的防护区段长短不同。

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在CBTC级别下列车在一个指定的停车点“适当对位”,只要误差在允许的范围内,系统就能打开屏蔽门。

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永久限速由线路结构的物理限制或轨道状态所决定的在线路特殊区段的最大允许安全速度。

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列车在调车过程中进路办理错误,须要返回到原来正确的进路内。

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调车信号开放后,车列由接近区段压入信号机内方时,调车信号机的白灯应关闭。

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三点解锁法:指通过三点的空闲占用状态,来判断三点能否正常解锁的方法。

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CBTC运营的关键技术包含精确定位、虚拟占用、车地通信。

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调整调整板上的螺丝,当顺时针紧固螺丝时,将使得动接点打入深度变深。

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