由于散热损失，蒸汽管道内部产生凝结水，蒸汽经加热设备后排出凝结水。若不及时排除，在管道改变走向处可能产生水击，造成振动、噪声，甚至管道破裂或影响蒸汽加热设备的正常操作，因此蒸汽管道和蒸汽加热设备需要疏水，有两种疏水方式：1、经常疏水2、启动疏水。
1）下列蒸汽管道的各处和蒸汽加热设备应设经常疏水；
A.饱和蒸汽管道的末端，最低点，主管下端以及长距离管道的每隔一段距离；
B.分管道的下部；
C.蒸汽管道减压阀、调节阀前；
D.蒸汽伴热管末端；
E.蒸汽分水器及蒸汽加热设备的下端；
F.经常处于设备状态的设备进汽管的最低点；
G.扩管器下部，分汽缸的下部以及水平安装的波型补偿器的波峰下部。
2）下列蒸汽管道的各处应设启动疏水；
A.蒸汽管道启动时有可能积水的最低点；
B.分段、暖管的管末端；
C.水平管道、流量孔板前，但允许最小值管长度范围内不得设疏水点；
D.过热蒸汽不经常疏通的管道切断阀前入塔汽提管切断阀前等。

连接方式有管座、三通、直接开孔、开孔补强。
开孔补强原则：补强面积应不小于主管由于开孔而失去的截面积。