A.海洋
B.与海洋连接的并可供海船航行的一切水域
C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域
D.连接于公海，并可供海船航行的一切感潮水域

A.所有国家，不论是沿海国或内陆国，其船舶均享有无害通过领海的权利。
B.沿海国可依据该公约和其他国家法规则，对航行安全及水上交通管理制定无害通过领海的法律和规章。
C.公约规定了领海及其上空、海床和底土的法律地位，沿海国的主权及与其陆地及其内水以外邻接的一带海域。
D.每一国家有权确定其领海的宽度，直至从按照公约确定的基线量起不超过24海里的界限为止。

A.检查权，
B.管制权，
C.紧追权，
D.一切有利的权利。

A.吃水大于12米的船舶
B.由于水深与可航行水域的影响，使该船的操纵受到限制的船舶
C.航行于浅水的船舶
D.操纵受到限制、航行困难的船舶

A.对与案件有关物品或场所进行勘验或检查，视情况可以通知当事人到场，制作勘验笔录或检查笔录。
B.当事人不到场或暂时难以确定当事人的，可以请在场的其他人作证。
C.勘验笔录或检查笔录应当由当事人或证人签名或盖章。
D.拒绝签名或盖章的，调查人员应当在勘验笔录或检查笔录上注明情况。

A.直线基线法
B.曲线基线法
C.混合基线法
D.正常基线法

A.中华人民共和国政府
B.国务院交通主管部门
C.海事主管部门
D.中央军委

A.搁浅
B.污染
C.碰撞
D.火灾

A.交通事故
B.污染事故
C.保安事故
D.A+B

A.交通组织服务
B.支持联合行动
C.信息服务
D.助航服务

A.交通管制；交通控制
B.交通规则；交通控制
C.交通控制；交通服务
D.交通管制；交通服务