受理零散、混装货物时，《铁路危险货物品名表》未列载的品名且（）的货物，必须要求托运人提供经国家安全生产监督管理部门认定的检测鉴定机构出具的货物性质鉴定报告，并确认为非危险货物后，经所在站段上报公司货运处审批后，按审批意见受理。

配备安检查危仪的车站站长（主管副站长）每周检查安检查危仪运用管理情况不少于（）；货运负责人每天检查安检查危仪运用管理情况不少于（）；并在安检查危仪岗位上的《“X光查危仪”运用管理检查记录》内签认。

生产岗位配置的无线座机电话手持机，上道（上线）作业时禁止（）和（）。

跨局中转的零散快运货物为避免误中转、误交付，必须（）货物都粘贴货签。

非常运货物包括：超出敞车车边装载的货物（）、竹类、纸、胶合板、（）、废钢铁、箱装玻璃、料石、机械、进藏货物及车站装运次数不多，货运员和装卸工组不熟悉装载加固方法的货物。

自3月10起凡再次发生集装箱（）问题的单位，除按红线问题考核外，货运处将在公司当月安全风险考核中核减责任单位3分。

从事铁路危险货物运输的企业（专用线）单位，经办人、企业运输员、押运员、装卸作业等人员由（）组织进行安全教育和岗位技术培训。

使用门式机重机装车作业时，司机要通过称重装置、起重量限制器确认所装箱重量，同一车二箱重量之差大于（）时，必须立即报告货运员，由货运员查明原因，确认所装箱是否正确，如重量之差属实的，不得（）。

各集装箱办理站（含专用线、专用铁路）使用平车装载集装箱时，装车后，货运员（企业运输员）、装卸工组须确认平车锁头完全入位，门档立起；同时，对角件入平车锁头情况进行（），确认无误后，进行（）。

零散快运货物装车必须编制（）和标画（）。