A.链传动结构较带传动紧凑，过载能力大
B.作用在轴和轴承上的载荷较小
C.低速时能传递较大的载荷
D.制造成本较高

A.传递扭矩
B.补偿小量的角度与径向偏移
C.改善传动装置的动态特性
D.承受径向力

A.使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊及滑轮及轮轴是否有裂纹损伤，手拉链是否有跑链或掉链等现象
B.当手拉链拉不动时，应查明原因，不能增加人数猛拉，以免发生事故
C.转动部分要经常上油，保证润滑，减少磨损，但切勿将润滑油渗进摩擦片内，以防自锁失灵。
D.起吊重物中途停止时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A.接触器
B.继电器
C.自动空气开光
D.制动器

A.认真听取上一班司机工作情况介绍
B.仔细检查塔式起重机各部件
C.使用前必须进行空载试运转，检查限位开关，紧急开关，行程开关等是否灵敏可靠
D.检查吊钩，吊钩附件，索具吊具是否安全可靠

A.出现裂纹或轮缘破损
B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
C.滑轮轴承破损
D.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%