A.钢轨的重量
B.旅客列车速度
C.远期的客货运量
D.在铁路网中的作用、性质

A.车轮在钢轨上的滚动摩擦和滑动摩擦
B.制动时的制动力
C.在坡道和曲线上的附加力
D.车轮对钢轨的冲击力

A.折断
B.变形
C.严重锈蚀
D.丧失固定立柱螺栓功能

A.挡板座
B.铁座
C.螺栓道钉
D.扣板

A.运量
B.速度
C.轴重
D.路基

A.支承并引导机车车辆的车轮前进
B.直接承受来自车轮的荷载和冲击
C.将力传布于轨枕
D.为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面

A.胶拼
B.镶补
C.裂缝处理
D.混凝土破损修补

A.失去了承载能力
B.还具有一定的承载能力
C.还具有保持轨距、轨向的能力
D.失去了保持轨距、轨向的能力

A.抗拔力能增加25%~30%
B.抗挤力能增加20%
C.能防止因木质纤维损坏而加速腐朽
D.有利于延长木枕使用寿命

A.木枕宽面在上
B.木枕宽面在下
C.使树心一面在上
D.使树心一面在下

A.非同类型轨枕不得混铺
B.木枕与混凝上枕不得混铺
C.不同等级的混凝土枕不得混铺
D.不同等级的混凝土枕可以混铺