A.换道意图的产生
B.车道的选择
C.换道的实施
D.换道完成

A.轨迹精度再现
B.学习能力
C.泛化能力
D.自适应

A.泊松分布
B.二项分布
C.负二项分布
D.负指数分布

A.标准差
B.方差
C.期望值
D.协方差

A.建模速度较快
B.建模很细致
C.换道比较灵活
D.不用进行冲突处理

A.X型交叉口
B.立体交叉口
C.环形交叉口
D.平面交叉口

A.几何特征
B.车道划分
C.标线尺寸
D.标志类型

A.控制参数有限
B.不能够适应复杂、多变路段
C.建模复杂度较高
D.不合理的连接方案会影响仿真效果

A.8
B.10
C.12
D.14

A.通用性
B.交互性
C.可维护性
D.可扩展性

A.TransCad
B.SATURN
C.TRANSYT
D.MISTRAN