A.内前轮
B.内后轮
C.外后轮
D.外前轮

A.0.048
B.0.058
C.0.068
D.0.2

A.0.75
B.0.5
C.0.7
D.0.6

A.制动效能
B.制动力
C.制动效能的恒定性
D.制动时汽车的方向稳定性

A.驾驶员反应时间
B.起始制动车速
C.最大制动减速度
D.制动器起作用时间

A.汽车行使车速
B.轮胎的胎压
C.轮胎的尺寸
D.轮胎的垂直载荷

A.前、后轮同时抱死
B.前、后轮不抱死
C.前轮先抱死
D.后轮先抱死

A.汽车总质量
B.路面
C.制动初速度
D.最大爬坡能力

A.悬架系统的动载荷
B.行驶安全性
C.加权加速度均方根值
D.撞击悬架限位的概率

A.同一车速的路面，不同档位，高档燃油消耗率较小
B.低速行驶阻力小，燃油消耗量小
C.同一车速不同装载量下，装载质量越大，燃油消耗率小
D.高速行驶时阻力大，燃油消耗量大