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判断题

船舶在进出港口、靠离码头、狭水道航行、能见度不良、船舶密集区、冰区、以及航行条件复杂的水域航行,都应当由船长在驾驶台亲自指挥。

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判断题

在能见度不良的水域,一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前,但对他船船位尚未确定时,应将航速见到能维持航向的最小速度后,谨慎驾驶。

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能见度不良时,一船尾部拖带有三条被拖船,中间一条船应以每次不超过2分钟的间隔鸣放—•—声号。

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能见度不良的时候,我船从荧光屏上发现在我船右前方有一船舶驶来,而且越来越近,我船判断为交叉相遇,为此拉一短声,并向右转向。

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互见中,从事捕鱼的船舶与限于吃水的船舶相遇且不形成追越局面,此事从事捕鱼的船舶应给限于吃水的船舶让路。

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对遇局面中的机动船是指除失控船、操限船、从事捕鱼船外的任何用机器推进的船舶。

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两艘限于吃水的船舶交叉相遇,适用《交叉相遇局面》。

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使用分道通航制区域的船舶应在相应的通航分道内顺着该分道的船舶总流向行驶。这意味着使用分道通制区域的船舶应用与分道船舶总流向完全一致的航向行驶。

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紧迫局面的含义是两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全的距离上驶过。

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当《1972年国际海上避碰规则》规定一船不应妨碍另一船的通行时,该船应尽可能采用避免发生碰撞危险的方法航行。

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