A.若燃油箱的燃油受到污染，可在到达规定的行驶里程时更换或清洗滤清器
B.清洗时，应用清洁的汽油清洗滤芯.各部通道及沉淀杯，并用压缩空气吹干净
C.装合滤清器时，要确保各密封垫的密封可靠
D.滤芯有破损时，必须随时更换

A.测定废气中氧浓度，并将信号数送给电控单元，以判断空燃比的值
B.氧传感器安装在进气管上
C.氧传感器安装在排气管上
D.氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与自身温度有关，只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号

A.翼片式空气流量计
B.超声波式卡门旋涡空气流量计
C.热线.热膜式空气流量计
D.光电式卡门旋涡空气流量计

A.大负荷工况
B.冷起动工况
C.热机怠速工况
D.起动后暖机怠速工况

A.①.④
B.①.②.③
C.①.②.③.④
D.①.②.④

A.①.②.③
B.①.②.④
C.①.②.③.④
D.①.②

A.震是限制汽油机压缩比提高的主要障碍
B.爆震主要外部特征是敲缸和过热
C.爆震使发动机机械载荷和热负荷增大，磨损加速，容易产生拉缸
D.爆震时功率输出增大，燃油消耗减少

A.①.③
B.①.②.③.④
C.①.②.③
D.②.③.④

A.①.②.③
B.②.③
C.①.②
D.①.②.③.④

A.①.②.④
B.①.②.③.④
C.①.③.④
D.①.④

A.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以不能翻转为合适。
B.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以能转大于90°为合适。
C.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以能转45°为合适。
D.拆下正时室护罩，用拇指和食指捏住正时带轮和中间带轮之间齿形带的中间部位，用力翻转，以刚好能转90°为合适。