（1）、证书无效或已过期；
（2）、第XI-2章和ISPS规则A部分要求的保安设备、文件或安排存在严重缺陷；
（3）、收到了包含了明确指出船舶不符合第XI-2章和ISPS规则A部分的要求的可靠信息；
（4）、船长或船舶人员不熟悉关键的船上保安程序或不能开展与船舶保安有关的演练或未履行该程序或演练；
（5）、关键船员不能与任何其他船舶人员中负有船上保安责任的关键成员建立正常通信的证据或发现；
（6）、船舶与不符合第XI-2章或ISPS规则A部分要求的港口设施或其他船舶进行了船/港界面活动或船/船活动，且该船舶没有填写《保安声明》，也没有采取适当的、特别的或附加的措施或没有维持适当的船上保安程序；
（7）、船舶与不要求符合第XI-2章或ISPS规则A的港口设施或另一渠道进行了船/港界面活动或类似的活动，且该船舶没有采取适当的、特别的或附加的措施或没有维持适当的船上保安程序；
（8）、如果船舶持有连续签发的《临时国际船舶保安证书》，并且根据正式授权官员的职业判断，船舶或公司申请此种证书的目的之一是为了躲避完全符合第XI-2章或本规则A部分的要求。